문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토요타 캠리 (문단 편집) === 9세대 / 7세대 (XV50 계통, 2011~2017, 2020) === || [[파일:HcuA11U.jpg|width=100%]] || [[파일:external/response.jp/788660.jpg|width=100%]] || || 북미형 || 내수형 || > '''Have it All''' > -대한민국 출시 당시 슬로건 캠리는 일본에서 규격에 의한 파생모델까지 모두 합하면 XV50이 9번째 모델이지만, 일본파생 모델은 일본에서만 판매되었기 때문에 보통 미국에서 출시된 모델을 가지고 세대구분을 한다. 토요타 공식 역사 사이트[* [[http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/|#]]]에서는 XV40을 8세대, XV50을 9세대로 지정했지만, 정작 미국 및 한국의 캠리 오너 및 대리점들은 XV40을 6세대, XV50 7세대, XV50 페이스리프트 7.5세대로 흔히 부르고 있다. 2011년부터 판매된 XV50 캠리는 2.5L / 3.5L 엔진 외에도 2.0L 엔진이 추가되었다. 북미형은 2.0L 라인업이 없고, 그걸 들려온 대한민국 판매사양도 2.0L 엔진을 지원하지 않게 되었다. 변속기는 4단과 6단 자동이 있고 [[하이브리드 자동차|하이브리드]]는 이전 세대처럼 변속기가 들어가지 않는다. 대한민국에는 2012년 1월부터 북미형 9세대(XV50) 모델이 판매되기 시작했으며, 한-미 FTA 효과를 업고 [[켄터키]] 주 조지타운 현지공장 생산분이 수입됐다. 또한 후면에 가로가 긴 번호판을 적용할 수 있게 되었다. 대한민국 론칭 당시 광고모델을 배우 [[김태희]]가 맡았다. || [[파일:an6sciY.jpg|width=100%]] || [[파일:HHUkftg.jpg|width=100%]] || ||<-2> 오른쪽 사진은 2015년형 북미 토요타 캠리 Hybrid XLE 모델 || 기존의 캠리가 경쟁 모델 대비 너무 밋밋한 내외부가 지적을 많이 받아 2014년에 파격적인 페이스리프트를 거쳤다. 외모에 있어서는 캠리 페이스리프트 역사상 가장 큰 변화폭을 갖는다.[* 사진에서 보이듯이 북미형 모델은 윈도우 라인이 일본 내수용 모델과 살짝 달라진 형태로 변경되었다.] 단, 이 바뀐 디자인이 호평만 얻는 것은 아니라서 디자인이 완전히 산으로 가버렸다거나 [[토요타 코롤라|코롤라]] 11세대와 구별이 안 간다는등 새로운 디자인이 싫다는 사람들도 상당수 있다. 즉, 디자인은 개인 취향에 따라 호불호가 크게 갈리는 듯 하다. 대한민국에는 2014년 11월부터 후기형이 판매되었다. 2015년형이 디자인만 바뀐것은 아니다. 미국 [[IIHS]]에서 2012년부터 신설된 [[충돌 테스트#s-2.1.3|스몰 오버랩 충돌테스트]]에서 계속해서 Poor 등급을 받아왔다가, 2015년형부터 드디어 Good 등급을 받았다. 내부적으로 안전성 역시 크게 개선되어진 것이라 볼 수 있다. 호주에서 생산한 마지막 토요타 차종으로, 2017년 10월 4일에 진회색 캠리가 마지막으로 출고되었다.([[https://www.google.co.kr/amp/www.dailymail.co.uk/news/article-4943634/amp/Last-Aussie-Toyota-iconic-factory-closes.html|#]]) 대만에서도 이 세대까지만 현지 생산되었으며, 8세대부터는 일본 수입으로 전환되었다. 그리고 다른 나라와 다르게 8세대가 출시된 후에도 2020년 8월까지 기본형인 2.0 엘레강트만 남겨놓고 병행 판매를 하였다. || [[파일:external/www.mad4wheels.com/2013_Toyota_Camry_CamRally_001_1800.jpg|width=100%]] || [[파일:external/www.mad4wheels.com/2013_Toyota_Camry_CamRally_003_6798.jpg|width=100%]] || 참고로 전기형에는 랠리버전이 있고, 후기형은 [[NASCAR|나스카]](NASCAR)에 출전하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기